Öle, Fette, Additive

OZ TECH Schmierstoffe










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Fette

Typ Verwendung
F 48 "NICHTSCHMELZENDES CHASSISFETT"
Säure- und wasserbeständiges Fett für Fahrgestelle, Kardanwellen bis 700 UPM
F 55 "DAS GUTE UNIVERSALFETT"
Wasser-, Gras- und Maissäurebeständig,
gute EP-Eigenschaften -20°C bis +130°C
F 58 "KETTEN- & DRAHTSEILFETT
Resistenz gegen Staub, Wasser und Säuren.
Neue Formulierung vermindert Verschleiß extrem, für Unterwasseranwendungen die beste Wahl.
F 88 "DAS BESTE UNIVERSALFETT"
Das Universalfett überhaupt, kein verharzen, glättet angeraute Metalloberflächen, verhindert Korrosion und reduziert Hitze. Arbeitet zuverlässig bei -40°C bis +210°C in staubiger, saurer oder feuchter Umgebung, antistatisch, drehzahlfest bis 20.000UPM mit PTFE-Notlaufeigenschaften!

F 98 "SEIZE-STOPP" WEISS
Nichtmetallische, nichttoxische Formulierung, d.h. keinerlei Reaktion mit Metall (egal welches)
kein Kaltverschweißen ( -40° C bis +1.400° C)
F 99 "SEIZE-STOPP" SILBER
Dieses geniale Trennmittel wird als Montagepaste verwendet und verhindert zuverlässig ein Festfressen
von -180° C bis +1.200° C
Mit all unseren Fetten erreichen wir eine Verlängerung des SchmierintervallØ um das
3 - 5 fache im Vergleich zu naphtischen Fetten!

Additive und Spezialitäten

Typ Verwendung
514 "Dieselsystemreiniger"
absorbiert Kondenswasser, verhindert Schlammbildung, hält Motoren sauber, spart Tankreinigung. Verhindert Schimmelbildung im Diesel. Erhöht cetan Zahl um 3 bis 4 Punkte.
Dosierung : 1:1000
516 ALLROUNDÖL "Snake Piss"
Farmers bester Freund
"FLÜSSIGER SCHRAUBENSCHLÜSSEL"
Antistatisches Wartungsöl, wasserverdrängend, Blitzrostlöser (löst fast alles in ca. 1 Minute), exzellentes Langzeit-Kontakt-Spray für Platinen
517 "DER DICHTUNGSRETTER"
revitalisiert harte Dichtungen in Motor, Getriebe und Hydraulik d.h. stoppt Leckagen!!!
Schmiert, schützt und pflegt Hydraulik-Zylinder, bringt Abhilfe bei Leckagen der Kraftstoffpumpe.
vorbeugend 0,5 % der Füllmenge
bei Leckagen 1 % der Füllmenge
533 "DER ÖLSTABILISATOR"
Verhindert Ablagerungen, reduziert mechanische Geräusche und Hitze und sorgt für die geringste Reibung. Dies reduziert den Verschleiß sehr deutlich!
Dosierung: Motor = 5%
Getriebe = 10% des Volumens
und Hydraulik 2-3% der Füllmenge
Nicht für Nassbremse / Nasskupplung geeignet!
S 65 "SEIL- UND KFZ-KONSERVIERUNG"
Erstklassige sprühfähige Seil-Konservierung, dringt bis zur Seilseele vor, sehr ergiebig, beste Erfahrungen als Unterbodenschutz. Im kommunalen Fahrzeugbereich unverzichtbar an Streufahrzeugen.

Speziell in der Land- und Forstwirtschaft werden diese HI-TECH PRODUKTE sehr geschätzt! Weil sie sehr schnell Zeit und Geld sparen.

Universalöle und Spezialisten

Typ Verwendung
203 "DEXTRON III ATF" (-45° C bis +192° C)
Reduziert Öltemperatur um 12° C - 20° C im Automatikgetriebe, im Wandler, Hydraulik und Servo.
Oz Cut "Wasserlösliches Schneidöl"
Mischungsverhältnis 3-8%
210 "UNIVERSAL-FLUID PTO" SAE 10 W 30
Getriebe-, Hydraulik- und Hydrostatöl (GL-4).
Variomatic sowie Nass -Bremsen -Kupplung Einsätze. Reduziert Hitze und Geräusche, Winterbetrieb.
220 "UNIVERSAL-MASCHINENÖL"
Verschleißverhinderndes Getriebe-, Hydraulik-, Spindelöl.
Säurefrei, ISO VG 32, 46, ..., 150
227 "UNIVERSAL-KOMPRESSORENÖL
für Schrauben-, Kolben-, Drehkolben- und Axial-Kompressoren ISO VG 46, 68
230 "EMULGIERBARES SCHNEIDEÖL"
für alle Legierungen von Stahl bis Edelstahl,auch Flugzeug-Aluminium, Konzentrat ca. 5%
280 "Ketten- & Gleitbahnöl"
antistatisch, Wasser- und Säureresistent, immun gegen Staub ISO VG 100, 150, & 220

Unsere Getriebeölfamilie

Typ Verwendung
G 90 "UNIVERSAL- EP-GETRIEBEÖL"
übertrifft API GL-6, SAE 80W90, ISO VG150, auch LS. Reduziert Geräusche und Öltemperaturen, ist wasser-resistent und sorgt so für Schutz gegen Korrosion, Oxydation und Verschleiß im Getriebe. Geeignet für PIV- Reglergetriebe, Winkel-Getriebe, MB Trac, JCB FasTrac, ...Dauerbefüllung mehr als 10.000 h möglich.
G 90 ist auch im SAE 85W-140 erhältlich.
GS 90 "Vollsynthetisches Getriebeöl"
GS 90 in SAE 75W/90 & 75W/140 sind vollsynthetische Getriebeöle mit einer ungewöhnlichen Hochtemperaturstabilität und Schwerstlastleistungsmerkmale, die gepaart sind mit exzellenten Niedrigtemperatur- und Fließeigenschaften.
GS 90 LS SAE 75W/90 & 75W/140 haben ungewöhnlichen Viskositäts / Temperatur Eigenschaften, die sogar den hochmechanischen Scherkräften in Hypoid- und anderen extremen Fahrzeuggetrieben widerstehen.
GS 90 LS SAE 75W/90 & 75W/140 wird empfohlen für die Schmierung von Differentialen, Antriebswellen, Schalt-, Zwischen-, Planeten- und anderen Getriebe-anwendungen, in denen der Hersteller ein EP-Getriebeöl mit MIL-L-2105D, API GL-5, MT-1 und der neuesten MIL-PRF-2105E oder Mehrzweck-EP Öl vorschreibt.

Motorenöle

Typ Verwendung
M 20 Oldtimer- und Motorradöl
SAE 20 W 50 SJ
M 20 Long Life Motoröl
SAE 20 W 50 SHPD
speziell für ältere Motoren
bis zu 1000 Std. zwischen den Ölwechseln
M 47 LKW-FLOTTENÖL
Super Longlife Motoren-Öl bis 100.000 km!
SAE 15 W 40, API CI-4/SJ
MS 47 LKW-FLOTTENÖL
Super Longlife Motoren-Öl bis 150.000 km!
SAE 10 W 40, API CI-4/SJ

Produkte für die Lebensmittel-Industrie
USDA-H Zulassung

Typ Verwendung
L 23 "GETRIEBE & KETTENÖL"
Stabile ISO VG 220 Viskosität in allen Lagen
von -30°C bis +200°C, wasserbeständig, emulgiert nicht, universeller Einsatz.
L 24 "UNIVERSELLES H 1 ÖL"
Hervorragende Affinität zu Metall, perfekter Oxydations- und Korrosionsschutz auch bei Kupfer- und Bronzelegierungen, ISO VG 68.
Ideal für Kompressoren, Hydraulik, usw.
L 32 Öl für Luftwartungseinheiten
H 1 Qualität auch für pneumatische Werkzeuge!
L 82 "DAS NICHTSCHMELZENDE H 1-FETT"
Vom Tiefkühlen bis Grillen, unser wasserbeständiges Fett macht einfach alles mit.
Von -30°C bis +260°C


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